1、羚羊车通病是：车皮比较单薄 ，隔音效果较差；车身低 ，空间较小；车辆右前门 、左后门 、B柱异响；起步容易熄火；挂倒挡会打齿；一挡起步时，车身容易发抖；没有好的安全措施和配置 ，防盗系数不太高 。
2、羚羊汽车启动不着火可能存在多种原因 ，并非有绝对统一的“通病 ”，但常见的情况有以下这些：电瓶亏电 电瓶使用年限过长：羚羊汽车的电瓶正常使用寿命大概在3到5年 。如果超过这个时间 ，电瓶性能会逐渐下降 ，储电能力减弱。比如使用了6年的电瓶，可能就会出现亏电严重，导致无法启动车辆的情况 。
3、动力弱 羚羊车在满载五人的情况下 ，开空调然后爬坡 ，就恨不得在前面加一个马来拉 。哈哈 这是在开玩笑了 5。装配质量差 客户经常能碰到诸如电动门窗不灵，门把手开关不好了等等词类的话语 。6 。一挡起步时 ，容易车身发抖。7。车身太轻 。在高速时超大货车容易被甩 。在高架桥上害怕遭遇横风 8。
4 、综上所述 ，羚羊汽车刚发动一分钟后就缺缸的情况，可能是由于点火系统的分电器盖触点烧蚀 、点火线圈故障 ，或者是缸线和火花塞的问题导致的 。建议对以上部件进行检查和维修 ，以确保发动机的正常运行 。
5、羚羊车球笼损坏的表现通常包括以下几种情况：转向异响：转弯时，尤其是方向打满 ，车轮处会传来“咔哒 、咔哒 ”的金属敲击声 ，直行时声音消失，这通常是外球笼损坏的典型信号。车身抖动：直线行驶时 ，一踩油门加速 ，会感觉车身或方向盘抖动，一松油门，抖动立刻减轻 ，这可能是内球笼损坏的特征 。
6 、羚羊车体钣金材质真是太差了 ，耐腐蚀程度都不如拖拉机 。我车的左前门，门框处早就发现油漆鼓包 ，往外渗出锈迹。今天竟然发现车底盘水箱依附的大梁上锈蚀 ，锈点都酥了，我用手一扣 ，往下掉渣 ，都有抠漏的可能，这不是要烂掉吗 。靠 ，不会吧 ，刚5年的车 。
如果4S店，一个杠大约八百左右。水箱冷凝器外加两个风扇 。我估计在店修的话前提是发动机没问题需要三千吧得 。
长安铃木的羚羊车分老款羚羊和新款羚羊 ，老款羚羊的保险杠由上下两部分组成 ，上杠在100-80元之间下杠在400-350元之间.新款羚羊保险杠是一体的价格在430-500元之间，不包括喷漆。以上是4S店维修的价格。
赔新车的话要看你修车需要多少钱，如果你这个车修好需要5-6万 ，新车也许也是5-6万的话 ，就可以陪你钱，你自己去买新车 。如果修车只需要1-2万 ，我想对方应该不会给你买新车的钱 ，把你的车买过来 。
原车保险杠稍微贵一些，400左右吧 ，普通的保险杠后便宜一些200左右就够了 ，建议楼主还是换原车的，比较结实一些。
到汽配城买个吧 ，不要去4s ，4S给你换的也是副厂件 。65大米，加喷漆加工时150左右 。
我们这里配件的180 ， 原装的320 。
铃木羚羊7135车型的后保险杠如果是副厂配件的话一般大体在一两百左右 ，原车配件肯定要高出不少 。
008年的低配长安铃木羚羊SC7135A二手车，一般来说该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值一万到一万二左右，具体需要看实际车况 。
若对羚羊SC7130车型感兴趣 ，可通过网络搜索获取更多信息。某些城市的出租车公司曾大量采购该车型作为出租车之用 ，车友们可能乘坐过 。铃木作为日系品牌，在国内设有合资工厂 ，旗下车型众多 。铃木汽车的可靠性和耐用性在业内有良好口碑 ，但其在国内的销量表现并不突出。
羚羊用16570R13型号的轮胎，羚羊的车前脸采用铃木全新的大S标志的新型散热器格栅 ，与一体式前保险杠、一体式前大灯和的新款前雾灯组合 ，将整车的前部造型表达得更为锐利 、沉稳，羚羊拥有全新的经典灰黑色和温馨米黄色相配合的时尚流行双色搭配 。
羚羊车通病是：车皮比较单薄 ，隔音效果较差；车身低 ，空间较小；车辆右前门 、左后门、B柱异响；起步容易熄火；挂倒挡会打齿；一挡起步时，车身容易发抖；没有好的安全措施和配置 ，防盗系数不太高 。
如果4S店 ，一个杠大约八百左右。水箱冷凝器外加两个风扇。我估计在店修的话前提是发动机没问题需要三千吧得 。
【太平洋汽车网】铃木羚羊保险杠是塑料加钢板材质的，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能 、刚性 、耐油性、耐寒性 、耐化学药品性能 ，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能 ，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体 。
羚羊是长安铃木公司推出的一款车 ，前脸采用铃木全新大S标志的新型散热器格栅 ，与简洁的一体式前保险杠 、绚丽的一体式前大灯和棱角分明的前雾灯组合，将整车的前部造型表达得更为锐利、沉稳又不失活力。
新铃木羚羊的外观设计特点如下：简约精致：整体设计以简约美学为理念 ，同时不失精致感 。线条流畅：车身线条设计流畅 ，展现出稳重与时尚的完美融合 。前保险杠设计：一体式前保险杠设计简洁明快，饱满有力 ，赋予了车辆不凡的气场。